Výhrevňa Vrútky organizuje 14. ročník Železnice pre deti

Ako každý rok, aj v roku 2012 bude prvý júnový víkend určený predovšetkým deťom ale aj ostatným nadšencom železnice a predovšetkým historických železničných vozidiel. V sobotu 2. a v nedeľu 3. júna 2012 sa v priestoroch Rušňového depa vo Vrútkach bude konať už 14. ročník akcie s názvom Železnica pre deti. Pravidelnú prezentáciu historických aj súčasných železničných vozidiel tradične pripravujú členovia Spolku Výhrevne Vrútky s podporou Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. a Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s.

Na akcii už tradične predstavia historické vozidlá Múzejného a dokumentačného centra ŽSR spravované členmi Spolku Výhrevne Vrútky ale aj ďalších klubov zo Slovenska, ako každý rok, aj tento raz sa predstavia aj vozidlá spriatelených klubov zo zahraničia. Okrem historických vozidiel predstavíme aj v súčasnosti používané železničné vozidlá partnerov akcie – Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia a Železničnje spoločnosti Slovensko.

475.196 Šlachtičná

Predbežne plánujeme, že verejnosti sa pri jazdách alebo statických ukážkach predstavia nasledujúce železničné vozidlá:

    • Parné rušne 464.001, 477.013, 475.179, 475.196, 486.007, 555.3008, 556.036
    • Dieselové rušňe T 444.055,749 004, T 466.0254, 749 248, T 478.3001, T 478.3109, 750 300, T 679.019, T 679.1168,
    • Elektrické rušne E 499.047 a E 669.2133
    • Motorové vozne M131.1443 a M 274.004
    • Prevádzkové vozidlá našich partnerov ZSCS, a.s. a ZSSK, a.s.

Súčasťou akcie bude výstava historickej hasičskej techniky a ukážky zásahu dobrovoľných hasičov.

Počas akcie bude pre návštevníkov sprístupnené modelové koľajisko Klubu železničných modelárov z Vrútok.

V čase akcie budú v železničnej stanici Vrútky, nákl.st. mimoriadne zastavovať všetky osobné vlaky (v smere do Vrútok a Žiliny, aj v smere do Kraľovian a Ružomberka).

755.001 Tatranský orol

V rámci akcie sa uskutočnia jazdy mimoriadnych vlakov vedených historickými vozidlami:

V piatok 1. júna 2012

Zvláštny osobný expres s parnými rušňami 475.179 a 475.196 (Šľachtičná) po tratiach “stredoslovenského okruhu”: Vrútky – Banská Bystrica – Zvolen – Kremnica – Vrútky

Predbežný cestovný poriadok:

Stanicapríchododchod
Vrútky09.30
Martin09.4009.45
Harmanec-jaskyňa10.3511.45
Zvolen12.5013.30
Kremnica14.1516.40
Martin17.4517.50
Vrútky18.00
Vo vlaku platí jednotné cestovné
19,- €pre osoby staršie ako 15 rokov,
0,- €pre deti do 15 rokov, zdravotne postihnutých (držiteľov preukazu ZŤP) a dôchodcov nad 70 rokov.

Vo vlaku neplatia režijné výhody ani iné zľavy.
Cestovné lístky sa budú predávať pri nástupe do vlaku.
Jazdu vlaku zabezpečuje Spolok Výhrevne Vrútky.

Požiarny vlak za mimoriadnym parným vlakom bude zložený z nákladných vozňov a povedú ho rušne T 679.1168, 750 300 a T 478.3109.

V sobotu 2. júna 2012

Zvláštny osobný vlak s parným rušňom 475.179 (Šľachtičná ČD) na trati Žilina – Vrútky

Stanicapríchododchod
Žilina8.20
Vrútky, os.st.8.458.50
Vrútky, nákl.st.8.53
Vo vlaku platí jednotné cestovné
3,- €pre osoby staršie ako 15 rokov,
0,- €pre deti do 15 rokov, zdravotne postihnutých (držiteľov preukazu ZŤP) a dôchodcov nad 70 rokov.

Vo vlaku neplatia režijné výhody ani iné zľavy.
Cestovné lístky sa budú predávať pri nástupe do vlaku.

Prossek Expres s parným rušňom 464.001 (Ušatá) na trati Prievidza – Vrútky

Stanicapríchododchod
Prievidza09.30
Ráztočno09.5010.00
Handlová10.1510.35
Horná Štubňa11.1011.50
Vrútky12.50
Informácie o cestovnom na www.464001.sk

Zvláštny osobný vlak s parným rušňom 477.013 (Papagáj) na trati Vrútky – Kremnica a späť

TampríchododchodSpäťpríchododchod
Vrútky10.00Kremnica15.25
Martin10.1010.15Martin16.3516.50
Kremnica12.25Vrútky17.00
Vo vlaku platí jednotné cestovné
10,- €pre osoby staršie ako 15 rokov,
0,- €pre deti do 15 rokov, zdravotne postihnutých (držiteľov preukazu ZŤP) a dôchodcov nad 70 rokov.

Vo vlaku neplatia režijné výhody ani iné zľavy.
Cestovné lístky sa budú predávať pri nástupe do vlaku.
Jazdu vlaku zabezpečuje Klub železničných historických vozidiel Poprad (www.kzhv.eu)

Požiarny vlak za zvláštnym parným vlakom povezie rušeň T 478.3109

Zvláštny motorový osobný vlak s rušňom T 478.1004 na trati Vrútky – Prievidza

Stanicapríchododchod
Vrútky15.30
Horná Štubňa16.2016.30
Handlová16.5016.55
Prievidza17.25
Informácie o cestovnom na www.464001.sk

Kyvadlová doprava medzi stanicami Vrútky, os. st a Vrútky, nákl.st – zabezpečuje motorový vozeň M 131.1443.
Mimoriadne vlaky budú jazdiť podľa nasledujúceho cestovného poriadku:

TamSpäť
Vrútky, os.st.08:0010:0012:0014:0016:0018:00Vrútky, nákl.st09:4511:4513:4515:5017:45
Vrútky, nákl.st.08:0510:0512:0514:0516:0518:05Vrútky, os. st.09:5011:5013:5015:5517:50
Preprava cestujúcich vo zvláštnych motorových vlakoch je bezplatná

V nedeľu 3. júna 2012

Zvláštny osobný vlak s parným rušňom 464.001 (Ušatá) na trati Žilina – Vrútky

Stanicapríchododchod
Žilina8.20
Vrútky, os.st.8.458.50
Vrútky, nákl.st.8.53
Vo vlaku platí jednotné cestovné
3,- €pre osoby staršie ako 15 rokov,
0,- €pre deti do 15 rokov, zdravotne postihnutých (držiteľov preukazu ZŤP) a dôchodcov nad 70 rokov.

Vo vlaku neplatia režijné výhody ani iné zľavy.
Cestovné lístky sa budú predávať pri nástupe do vlaku.
Jazdu vlaku zabezpečuje Prievidzský parostrojný spolok (www.464001.sk)

Zvláštny nákladný vlak pre fotografov s parnými rušňami 555.3008 (Mazutka) a 556.036 (Štoker) na trati Vrútky – Kremnické Bane

Stanicapríchododchod
Vrútky08.30
Príbovce08.5009.00
Diviaky09.2510.05
Horná Štubňa10.2510.40
Kremnické Bane11.00
Požiarny vlak za zvláštnym nákladným vlakom povezie rušeň T 478.3001

Kyvadlová doprava medzi stanicami Vrútky, os. st a Vrútky, nákl.st – zabezpečuje motorový vozeň M 131.1443.
Mimoriadne vlaky budú jazdiť podľa nasledujúceho cestovného poriadku:

TamSpäť
Vrútky, os.st.08:0010:0012:0014:0016:00Vrútky, nákl.st09:4511:4513:4515:50
Vrútky, nákl.st.08:0510:0512:0514:0516:05Vrútky, os. st.09:5011:5013:5015:55
Preprava cestujúcich vo zvláštnych motorových vlakoch je bezplatná

Organizátori si vyhradzujú právo v prípade potreby upraviť cestovný poriadok mimoriadnych vlakov a meniť avizované nasadenie rušňov na jednotlivé vlaky.

FOTO: Róbert Rudišin